Blloku Bota

Më shumë se 40 vjet pas asaj që njihet si masakra e Ustikës, dinamika e saj ka ende të panjohura.

Avioni DC9 i linjës ajrore Itavia nuk mbërriti kurrë në destinacion. Mjeti ra në det, mes ishujve italianë të Ponzës dhe Ustikës, duke çuar në vdekjen e 81 personave që ndodheshin në bord.

Avioni ishte nisur nga aeroporti Bologna-Borgo Panigale dhe kishte destinacion aeroportin Palermo-Punta Raisi.

Ngjarja e Ustikës është katastrofa e katërt ajrore italiane për nga numri i viktimave.

Italia nuk është e kënaqur me rezultate e deritanishme të përfshirjes në nismën kineze të Rrugës së Mëndafshit.

“Tregtia midis Italisë dhe Kinës nuk është përmirësuar siç pritej që kur Roma iu bashkua Iniciativës së Pekinit "Belt and Road" katër vjet më parë", tha sot ministri i Jashtëm, Antonio Tajani.

Vadym Shepelenko është profesor i biokimisë në universitetin e Dnipros. 45 vjeç dhe shumë larg të qenit një nacionalist fanatik, ai është zëvendës komandant i Brigadës 128 të Këmbësorisë, e përqendruar në Vilika-Novasilka, një nga sektorët kyç për shpresat e Ukrainës për çlirimin e territoreve të pushtuara, që ndodhet midis rajonit jugor të Zaporizhizhia dhe atij lindor të Donbasit. Nëse do të ishte e mundur, do të ishte kthyer në laboratorë dhe te studentët e tij. Por luftës i është bashkuar që në fillim.

Ministri i Jashtëm ukrainas, Dmytro Kuleba, iu kundërpërgjigj kritikave të zyrtarëve të Perëndimit për progresin e dobët të kundërofensivës së vendit të tij.

Në një takim të ministrave të Jashtëm në Spanjë, Kuleba tha se të flasësh për mungesë progresi në fushën e betejës "është si t’u pështysh në fytyrë ushtarëve ukrainas", ndaj ata që e thonë këtë "duhet ta qepin".

Dhjetë vjet pasi nisi luftën kundër ndotjes, Kina po sheh rezultatet e para. Nëse dhjetë vjet më parë, kryeqyteti kinez shihej i mbuluar nga një re e dendur smogu, sot situata është përmirësuar.

Nivelet e ndotjes së ajrit në Kinë kanë rënë me 42% në periudhën 2013-2021. Në raport i publikuar së fundmi tregon se “lufta kundër ndotjes”, për të cilën Kina ka investuar miliarda dollarë, ka rezultuar e suksesshme. Ndërkohë, në vendet fqinje të rajonit, gjendja po përkeqësohet.

Hungaria dhe Serbia do ta konsiderojnë sulm çdo ndërhyrje në tubacionet e gazit që vijnë nga Rusia. Në një bisedë me gazetarin amerikan Tucker Carlson, kryeministri hungarez, Viktor Orban, kujtoi rastin e sabotimit të Nord Stream, të cilin Hungaria e cilësoi akt terrorist dhe mungesën e një reagimi të fortë të Gjermanisë e quajti "manifestim të mungesës së sovranitetit".

Tridhjetë vjet pas luftës që shkatërroi Ballkanin, ligji i ri i miratuar nga Parlamenti i Federatës së Bosnjë-Hercegovinës njeh për herë të parë fëmijët e lindur nga përdhunimi dhe gratë që kanë pësuar dhunë si viktima civile të luftës, duke u ofruar atyre mundësinë të zgjedhin midis një pension invaliditeti dhe një ndihme mujore.

Një teori konspirative po përhapet në të gjithë Evropën. Mikroçipat që implantohen nën lëkurë me synimin për t’i mbajtur njerëzit nën monitorim është paralajmërimi i Marc Friedrich, ekspert financash dhe një nga autorët më të shitur.  

Nuk është thjesht një teori që ka ngjitur, por ka marrë trajtën e një paralajmërimi shqetësues, madje në Amsterdam janë mbajtur edhe mitingje publike për ta kundërshtuar një projekt të tillë.

Kryeministri hungarez, Viktor Orban, ka deklaruar në një intervistë për Tucker Carlson se Perëndimi nuk mund t’i lejojë më vetes që të integrojë Ukrainën në NATO. Sipas tij, shansi i vërtetë i pranimit të Ukrainës në Aleancë ka qenë në Samitin e Bukureshtit në vitin 2008, çka u hodh poshtë për shkak të mosmarrëveshjeve mes fuqive kryesore.

Pas shkëputjes nga BE-ja, në Britani hidhet ideja për t’u shkëputur edhe nga Gjykata Europiane për të Drejtat e Njeriut. Ministrja e Brendshme britanike, Suella Braverman, e përsëriti këtë ide, duke e cilësuar “të politizuar” gjykatën europiane.   

Deklarata që shënon rikthimin në debatin politik pas pushimeve verore, pason një periudhë të trazuar për Home Office, që lidhet pikërisht me qasjen ndaj azilkërkuesve.