mobike

Prej tre muajsh, qytetarëve të Tiranës u është shtuar një alternativë e re transporti. Biçikletat pa stacion, të prezantuara në Ditën Botërore të Biçikletave pas një marrëveshjeje mes Bashkisë së Tiranës dhe kompanisë “Mobike”, janë një tjetër opsion për lëvizjet brenda qytetit.

Në fillim të qershorit, kur u vunë në shërbim të qytetarëve për herë të parë, kryebashkiaku Erion Veliaj i prezantoi si një alternativë transporti më ekonomike dhe miqësore me mjedisin.

Erion Veliaj ka pasuruar vitrinën e tij me rekuizitën e vjetër të tregëtuar në Tiranë. Synimi? 40 lekë/20 minuta= 2 lekë për minutë. Shumëzim me 4000 biçikleta shumëzim për 60 minuta(mesatarja arbitrate e përdoimit ditor për njësi) = 4 800 mijë lekë/ditë. Shëndet e të mira! Lali punon mirë me lapsin. 

PS: Shiko nëntitullin:)

Tirana, nuk është më një demokraci por një autokraci vendore. Rasti i “zgjerimit” të korsive të reja për biçikletat është një shëmbull flagrant i derivës së qeverisjes së qytetit. 

Mungesa e transparencës, mungesa e debatit publik, mungesa e alternativave, mungesa e një kostimi dhe të një analize strategjike mbi impaktin në mobilitetin e qytetit, dëshmojnë të gjitha se sa pak merret në konsideratë “qytetari” në vendimarrjet e Bashkisë Tiranë.